Описание RUSMARC Карточка
Книга

Оптимизация гибридных систем переменной размерности : учебное пособие; для студентов, обучающихся по специальности "Прикладная математика" / А. С. Бортаковский ; редактор Е.Л. Мочина ; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

Автор: Бортаковский, Александр СергеевичЯзык: русский.Выходные данные: Москва : Изд-во МАИ, 2022Физическая характеристика: 96 с. : ил. ; 20 см.ISBN: 978-5-4316-0907-7 Серия: Учебное пособие Резюме или реферат: Рассматривается задача оптимального управления гибридной системой, непрерывное движение которой чередуется с дискретными изменениями (переключениями), при которых меняется размерность пространства состояний. Количество переключений и моменты переключений заранее не заданы. Они определяются в результате минимизации функционала, в котором учитываются затраты на каждое переключение. Смена пространства состояний происходит, например, при изменении количества управляемых объектов, что характерно, в частности, для задач управления группами летательных аппаратов переменного состава.Библиография: Библиогр.: с. 92-96 (75 назв.).Предметная рубрика - Тема: Летательные аппараты -- Учебные издания для высших учебных заведений -- САУ оптимальные УДК: 519.863(075.8), 4Другие классификации: ( ) 22.18я73 ; О52-05 я73-1Коллекция: Национальная библиография Тип экземпляра: Книга
Параметры
    Средний рейтинг: 0.0 (0 голосов)
Экземпляры
Тип экземпляра Текущая библиотека Шифр хранения Кол-во копий Статус Срок возврата Штрих-код
Книга РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года 2022-4/7693 (Просмотр полки(Открывается ниже)) КН-П-3818 Доступно 1-3958873

Библиогр.: с. 92-96 (75 назв.)

Рассматривается задача оптимального управления гибридной системой, непрерывное движение которой чередуется с дискретными изменениями (переключениями), при которых меняется размерность пространства состояний. Количество переключений и моменты переключений заранее не заданы. Они определяются в результате минимизации функционала, в котором учитываются затраты на каждое переключение. Смена пространства состояний происходит, например, при изменении количества управляемых объектов, что характерно, в частности, для задач управления группами летательных аппаратов переменного состава