Описание RUSMARC Карточка
Книга

Теоретические основы безопасных способов маневрирования при выполнении точечной швартовки / Ю. И. Юдин, С. В. Пашенцев, Г. И. Мартюк, А. Ю. Юдин ; Федеральное агентство по рыболовству, Федеральное гос. образовательное учреждение высш. проф. образования "Мурманский гос. технический ун-т"

Автор (Альтер.): Юдин, Юрий Иванович (д-р техн. наук ; 1955-), Автор ;
Пашенцев, Сергей Владимирович, Автор ;
Мартюк, Георгий Иванович, Автор ;
Юдин, Александр Юрьевич, Автор
Язык: русский.Выходные данные: Мурманск : Изд-во МГТУ, 2009Физическая характеристика: 151 с. : ил., табл. ; 20 см.ISBN: 978-5-86185-461-0 Резюме или реферат: В монографии представлены результаты исследований, основной целью которых явилась разработка безопасных способов маневрирования танкера при выполнении точечной швартовки, например, к приемному устройству нефтепровода. Указанный вид швартовки сопряжен с большими сложностями в управлении танкером, так как точечная швартовка не является широко распространенным видом швартовки и недостаточно изучена с точки зрения безопасности маневрирования танкера при ее выполнении.-; В частности, при выполнении точечной швартовки в условиях открытого моря необходимо учитывать влияние внешних факторов на маневренные характеристики танкера, а это невозможно без проведения многочисленных натурных и модельных экспериментов. В этой связи авторами решены несколько важнейших задач, результаты которых представлены в монографии.-; Так, например, с целью выполнения ряда модельных экспериментов разработана и идентифицирована математическая модель танкера, разработаны математические способы учета влияния внешних факторов на маневренные характеристики танкера.-; Подробно изложены разработанные авторами безопасные способы маневрирования танкера с учетом условий, в которых возможно выполнение швартовых операций рассматриваемого вида, даны рекомендации по выбору тактики маневрирования при определенном сочетании внешних факторов, существенно влияющих на безопасность маневра. Предназначена как для научных работников, занимающихся совершенствованием управления судном, так и для судоводителей-практиков.Библиография: Библиогр.: с. 146-151 (77 назв.).Предметная рубрика - Тема: Нефтеналивные суда -- Швартовка Другие классификации: ( ) О425.144.1-082.022.3-1,07 ; ( ) 39.42-082.022 ; О425.144.1-082.022.3Коллекция: Национальная библиография ; НБР Тип экземпляра: Книга
Параметры
    Средний рейтинг: 0.0 (0 голосов)
Экземпляры
Тип экземпляра Текущая библиотека Шифр хранения Кол-во копий Статус Срок возврата Штрих-код
Книга РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года 2010-3/5632 (Просмотр полки(Открывается ниже)) 6721 Доступно 3110443
Книга РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года 2010-3/5632 (Просмотр полки(Открывается ниже)) 6721 Доступно 3110444

Библиогр.: с. 146-151 (77 назв.)

В монографии представлены результаты исследований, основной целью которых явилась разработка безопасных способов маневрирования танкера при выполнении точечной швартовки, например, к приемному устройству нефтепровода. Указанный вид швартовки сопряжен с большими сложностями в управлении танкером, так как точечная швартовка не является широко распространенным видом швартовки и недостаточно изучена с точки зрения безопасности маневрирования танкера при ее выполнении.-

^^ В частности, при выполнении точечной швартовки в условиях открытого моря необходимо учитывать влияние внешних факторов на маневренные характеристики танкера, а это невозможно без проведения многочисленных натурных и модельных экспериментов. В этой связи авторами решены несколько важнейших задач, результаты которых представлены в монографии.-

^^ Так, например, с целью выполнения ряда модельных экспериментов разработана и идентифицирована математическая модель танкера, разработаны математические способы учета влияния внешних факторов на маневренные характеристики танкера.-

^^ Подробно изложены разработанные авторами безопасные способы маневрирования танкера с учетом условий, в которых возможно выполнение швартовых операций рассматриваемого вида, даны рекомендации по выбору тактики маневрирования при определенном сочетании внешних факторов, существенно влияющих на безопасность маневра. Предназначена как для научных работников, занимающихся совершенствованием управления судном, так и для судоводителей-практиков