<?xml version="1.0" кодирование="utf-8" ?> <rss version="2.0" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"> <channel> <title> <![CDATA[ Search for 'an:197873' with limit(s): 'suppress:false']]> </title> <link> http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-поиск.pl?idx=&#38;q=an%3A197873&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss </link> <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A197873&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss"/> <description> Search results for 'an:197873' with limit(s): 'suppress:false' at </description> <opensearch:totalResults>12</opensearch:totalResults> <opensearch:startIndex>0</opensearch:startIndex> <opensearch:itemsPerPage>50</opensearch:itemsPerPage> <atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A197873&#38;sort_by=relevance&#38;format=opensearchdescription"/> <opensearch:Query role="request" searchTerms="idx%3D%26q%3Dan%253A197873suppress%3Afalse" startPage="" /> <item> <title> Об утверждении направления железной дороги от Перми до Екатеринбурга , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12185893</link> <description> <p> By Министерство путей сообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 19 мая 1905 года. № 6934.<br /> С.-Петербург [б. и.] 1904 .<br /> 15, 16 с. , В конце текста: Министр путей сообщения, статс-секретарь князь М. Хилков. Скрепил: Начальник Управления по сооружению железных дорог К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12185893</guid> </item> <item> <title> Об освобождении общества Варшавского подъездного пути Яблонна-Вавер от постройки некоторых ветвей этого пути , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154613</link> <description> <p> By Министерство путей соообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 24/30 декабря 1904 года. № 18944.<br /> С.-Петербург [б. и.] 1904 .<br /> 7 с. , В конце текста: Подписал министр путей сообщения, статс-секретарь князь М. Хилков. Скрепил: начальник Управления К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154613</guid> </item> <item> <title> Сооружение линии Навля-Конотоп , расценочная ведомость Лит. А. стоимости работ и поставок на сооружение новых участков Навля-Середина Буда и Хутор Михайловский-Терещенская со включением: станции Навля, Середина Буда, Хутор-Михайловский и Терещенская, стоимости подвижного состава для всей линии Навля-Конотоп и для участка Терещенская-Пироговка </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12167473</link> <description> <p> By Общество Московско-Киево-Воронежской железной дороги.<br /> [Санкт-Петербург б. и. 1905 .<br /> Разд паг. 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12167473</guid> </item> <item> <title> О разрешении окончить ветвь Московско-Казанской железной дороги к пристани на Волге в Симбирске не доходя реки , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154915</link> <description> <p> By Министерство путей соообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 17/19 ноября 1904 года. № 16866.<br /> С.-Петербург [б. и.] 1904 .<br /> 12, 11 с. , В конце текста: Подписал министр путей сообщения, статс-секретарь князь М. Хилков. Скрепил: начальник Управления К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154915</guid> </item> <item> <title> Об испрошении Высочайшего указа на отчуждение имуществ, потребных для сооружения железнодорожной линии Херсон - Николаев , в Соединенное присутствие Комитета министров и департамента Государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12153006</link> <description> <p> By Министерство путей сообщения. Управление по сооружению железных дорог. 22 января 1905 г. № 998/159.<br /> [Санкт-Петербург б. и.] 1905 .<br /> [4], 2 с. , В конце текста: Подписал: министр путей сообщения, статс-секретарь князь М. Хилков. Скрепил: начальник Управления К. Михайловский 32.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12153006</guid> </item> <item> <title> Об отдаления срока окончания постройки ветвей Варшавско-Венской железной дороги: Зомбковице-Сончев и Зомбковице-Копь Игнатий , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154116</link> <description> <p> By Министерство путей соообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 24/30 декабря 1904 года. № 18931.<br /> С.-Петербург [б. и.] 1904 .<br /> 2 с. , В конце текста: Подписал министр путей сообщения, статс-секретарь князь М. Хилков. Скрепил: начальник Управления К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154116</guid> </item> <item> <title> Об образовании Общества Варшавско-Радомской жел. дороги , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента Государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12174693</link> <description> <p> By Министерство финансов. Департамент железнодорожных дел. Отделение 7. 7 мая 1905 г. № 4083.<br /> [Санкт-Петербург] Тип. Ц. Крайз 1905 .<br /> 31, [3] с. , В конце текста: За Министра путей сообщения товарищ министра В. Мясоедов-Иванов. Министр финансов, статс-секретарь В. Коковцов. Начальник Управления по сооружению железных дорог К. Михайловский. Директор Департамента железнодорожных дел Э. Циглер 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12174693</guid> </item> <item> <title> О расширении предприятия Общества Виляновской железной дороги и об изменении устава сего Общества , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента Государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12175115</link> <description> <p> By Министерство финансов. Департамент железнодорожных дел. Отделение 7. 10 мая 1905 г. № 4146.<br /> [Санкт-Петербург] Тип. Ц. Крайз 1905 .<br /> 7, 1, [1] с., [1] л. цв. карт. , В конце текста: За Министра путей сообщения товарищ министра В. Мясоедов-Иванов. Министр финансов, статс-секретарь В. Коковцов. Начальник Управления по сооружению железных дорог К. Михайловский. Директор Департамента железнодорожных дел Э. Циглер | Загл. карт: План направления Виляновской ж. дор., подъездного пути Вилянов-Пясечно и линии, составляющей продолжение Виляновской ж. дор. до Варшавы Варш.-Венской жел. дороги. Масштаб: 3 вер. в дюйме 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12175115</guid> </item> <item> <title> О размере строительного капитала сооружения линий Общества Московско-Киево-Воронежской ж. д. Навля-Середина Буда и Хутор Михайловский-Терещенская и перестройки участков той же дороги: Середина Буда-Хутор-Михайловский, Терещенская-Конотоп и Терещенская-Пироговка , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12167447</link> <description> <p> By Министерство путей сообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 7/16 мая 1905 года. № 6638.<br /> С.-Петербург Тип. Ю.Н. Эрлих 1905 .<br /> 4 с. , В конце текста: Министр финансов, статс-секретарь В. Коковцов. Временно управляющий Министерством путей сообщения В. Мясоедов-Иванов. Директор Департамента железнодорожных дел Э. Циглер Начальник Управления по сооружению железных дорог К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12167447</guid> </item> <item> <title> Об отдалении срока окончания постройки участка Крейцбург-Тукум Московско-Виндавской линии общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154162</link> <description> <p> By Министерство путей соообщения. Управление по сооружению железных дорог. Технический отдел. 31 декабря 1904 года. № 68.<br /> С.-Петербург [б. и.] 1904 .<br /> 2 с. , В конце текста: Подписал временно управляющий Министерством путей сообщения, товарищ министра В. Мясоедов-Иванов. Скрепил: начальник Управления К. Михайловский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12154162</guid> </item> <item> <title> Об изменении Высочайше утвержденного, 3 и 24 мая 1905 г., Устава Общества Киево-Броварского подъездного пути (трамвая) , в Соединенное присутствие Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12162097</link> <description> <p> By Министерство финансов. Департамент железнодорожных дел. Отделение VII. 5 мая 1905 г. № 4082.<br /> [Санкт-Петербург] Тип. Ц. Крайз 1905 .<br /> 11 с. , В конце текста: За Министра путей сообщения товарищ министра В. Мясоедов-Иванов. Министр финансов, статс-секретарь В. Коковцов. Начальник Управления по сооружению железных дорог К. Михайловский. Директор Департамента железнодорожных дел Э. Циглер 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12162097</guid> </item> <item> <title> Сооружение линии Навля-Конотоп , расценочная ведомость Лит. Б. стоимости работ и поставок (кроме внесенной в расценочную ведомость лит. А стоимости подвижного состава) по перестройке узкоколейных участков Середина-Буда-Хутор Михайловский и Терещенская-Конотоп в ширококолейные с устройством примыкания узкоколейной ветви на ст. Хутор Михайловский </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12168822</link> <description> <p> By Общество Московско-Киево-Воронежской железной дороги.<br /> [Санкт-Петербург б. и. 1905 .<br /> 51 с. , В конце текста: Подписали: За управляющего Техническим отделом, инженер С. Щепотьев. Скрепил: За делопроизводителя, инженер С. Травчетов. Верно: За делопроизводителя, инженер С. Травчетов 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12168822</guid> </item> </channel> </rss>
