<?xml version="1.0" кодирование="utf-8" ?> <rss version="2.0" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"> <channel> <title> <![CDATA[ Search for 'an:198129' with limit(s): 'suppress:false']]> </title> <link> http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-поиск.pl?idx=&#38;q=an%3A198129&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss </link> <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A198129&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss"/> <description> Search results for 'an:198129' with limit(s): 'suppress:false' at </description> <opensearch:totalResults>3</opensearch:totalResults> <opensearch:startIndex>0</opensearch:startIndex> <opensearch:itemsPerPage>50</opensearch:itemsPerPage> <atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A198129&#38;sort_by=relevance&#38;format=opensearchdescription"/> <opensearch:Query role="request" searchTerms="idx%3D%26q%3Dan%253A198129suppress%3Afalse" startPage="" /> <item> <title> В правление Общества Владикавказской железной дороги. От 12 августа сего года за № 7884, господином Министром финансов было предложено Правлению... </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12195497</link> <description> <p> By Министерство финансов. Департамент железнодорожных дел. Отделение 7. 18 октября 1904 г. № 9672.<br /> [Санкт-Петербург б. и.] 1904 .<br /> [1] с. , В конце текста: Подписал: директор Э. Циглер. Скрепил: начальник Отделения Н Старынкевич. С подлинным верно: директор Департамента железнодорожных дел Э. Циглер. Скрепил: начальник Отделения А. Бершадский 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12195497</guid> </item> <item> <title> По вопросу о мерах привлечения частных капиталов в дело железнодорожного строительства в России , приложение 2 </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12181010</link> <description> <p> By Государственный контроль. Департамент железнодорожной отчетности. 17 февраля 1905 года. № 58.<br /> [Санкт-Петербург] Тип. Ц. Крайз 1905 .<br /> 15 с. , В конце текста: Подлинное подписал: Государственный контролер, генрал от инфантерии Лобко, скрепил: генерал-контролер И. Жарновский. С подлинным верно: директор департамента железнодорожных дел Э. Циглер. Сверил начальник Отделения Н. Старынкевич 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12181010</guid> </item> <item> <title> [При письме от 15-16 декабря прошлого года за № 12346... о мерах к привлечению частных капиталов в дело железнодорожного строительства в России...] , приложение 1 , его превосходительству В.Н. Коковцову </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12180919</link> <description> <p> By Министр путей сообщения. 14 февраля 1905 года. № 2129.<br /> [Санкт-Петербург б. и.] 1905 .<br /> 5 с. , Текст начинается словами: Милостивый государь Владимир Николаевич... | В конце текста: Подлинное подписал: князь М. Хилков. С подлинным верно: директор департамента железнодорожных дел Э. Циглер. Сверил начальник Отделения Н. Старынкевич 33.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12180919</guid> </item> </channel> </rss>
