<?xml version="1.0" кодирование="utf-8" ?> <rss version="2.0" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"> <channel> <title> <![CDATA[ Search for 'an:2506426' with limit(s): 'suppress:false']]> </title> <link> http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-поиск.pl?idx=&#38;q=an%3A2506426&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss </link> <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A2506426&#38;sort_by=relevance&#38;format=rss"/> <description> Search results for 'an:2506426' with limit(s): 'suppress:false' at </description> <opensearch:totalResults>5</opensearch:totalResults> <opensearch:startIndex>0</opensearch:startIndex> <opensearch:itemsPerPage>50</opensearch:itemsPerPage> <atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-search.pl?idx=&#38;q=an%3A2506426&#38;sort_by=relevance&#38;format=opensearchdescription"/> <opensearch:Query role="request" searchTerms="idx%3D%26q%3Dan%253A2506426suppress%3Afalse" startPage="" /> <item> <title> Журнал Высочайше учрежденного Особого совещания для всестороннего выяснения причин перерасходов по сооружению Сибирской и Пермь-Котласской железных дорог и по устройству переправы на озере Байкал, а равно для выработки, на основании опыта производства сих сооружений, главнейших начал для постройки в будущем железных дорог средствами и распоряжением казны , заседание II, 21 мая 1901 года </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11952635</link> <description> <p> [Санкт-Петербург б. и. 1901 .<br /> 19 с. 35.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11952635</guid> </item> <item> <title> Об отпуске из Государственного Казначейства дополнительного кредита для покрытия перерасходов по эксплуатации каз. ж. д. в 1913 г. , на законодательное рассмотрение </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11920650</link> <description> <p> By Министерство путей сообщения, Управление железных дорог, Хозяйственный отдел, VII делопроизводство, 16 октября 1915 г. № 27564/29174.<br /> Петроград Типография Министерства путей сообщения (Товарищество И.Н. Кушнерев и К°) 1915 .<br /> 25 с. , Под текстом: подписал: Министр путей сообщения, статс-секретарь С. Рухлов. Скрепил: начальник Управления железных дорог Ив. Борисов 35.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11920650</guid> </item> <item> <title> По вопросу об урегулировании перерасходов по эксплуатации казенных железных дорог в 1913 г. , на законодательное рассмотрение </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11921648</link> <description> <p> By Министерство путей сообщения, Управление железных дорог, Хозяйственный отдел, VII Делопроизводство, 31 декабря 1916 года № 41633/53616.<br /> Петроград [б. и.] 1916 .<br /> 10, 3, 3, 3 c. , Под текстом: за Министра путей сообщения, и. об. товарища министра Козырев. За начальника Управления железных дорог Рейслер 35.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=11921648</guid> </item> <item> <title> Об усилении канцелярских средств отдела по отчуждению имуществ , представление Министра путей сообщения от 7 октября 1903 г., за № 4662, при сем прилагается в печатном экземпляре </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12691028</link> <description> <p> By Государственный Совет в Департаменте Государственной Экономии. Министерство путей сообщения. 6 ноября 1903 года. № 339.<br /> [Санкт-Петербург б. и.] 1903 .<br /> 4 с. , В конце текста: Подписали: Граф Сольский, С. Марков 2, Ф. Тернер [и др.]; Скрепил: За Статс-Секретаря Тимрот | На 1-й с.: MCLXXX, 1 34.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12691028</guid> </item> <item> <title> О приобретении в казну принадлежащего акционерному Обществу сухой перегонки и химических производств подземного пути частного пользования, примыкающего к 486 версте Московско-Брестской железной дороге , представление Министерства Путей Сообщения, от 17 мая 1903 г. за № 22361, при сем прилагается в печатном экземпляре </title> <dc:identifier>ISBN: </dc:identifier> <link>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12566283</link> <description> <p> By Государственный Совет в Департаменте Государственной Экономии. Министерство Путей Сообщения. 2 октября 1903 года. № 243.<br /> [Санкт-Петербург б. и.] 1903 .<br /> 2 с. , В конце текста: Подписали: Граф Сольский, С. Марков 2, Ан. Иващенков [и др.]; Скрепил: Статс-Секретарь С. Тецнер | На 1-й с.: CMLV, 1 34.<br /> </p> </description> <guid>http://nb.nlr.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=12566283</guid> </item> </channel> </rss>
