Расчет вероятной доходности проектируемого к образованию Общества Юго-Восточных ж. дор., во 1) после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях и во 2) после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии, приложение № 3
русский/Расчет вероятной доходности проектируемого к образованию Общества Юго-Восточных ж. дор., во 1) после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях и во 2) после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии : приложение № 3.Расчет вероятной доходности проектируемого к образованию Общества Юго-Восточных ж. дор., во 1) после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях и во 2) после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии : приложение № 3.Расчет вероятной доходности проектируемого к образованию Общества Юго-Восточных ж. дор., во 1) после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях и во 2) после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии : приложение № 3.[Б. м./б. и./, 1893] ( ). - б. и., 1893]. - 6 с. ; 35 см.Расчет вероятной доходности проектируемого к образованию Общества Юго-Восточных ж. дор., во 1) после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях и во 2) после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии : приложение № 3. [Б. м., 1893] .
Без тит. л. и обл.после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях/после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии/У37(28)2/ Юго-Восточные железные дороги ( до 1917 г.; ).
Без тит. л. и обл.после открытия движения на Курско-Воронежской и Камышинской линиях/после открытия движения, кроме двух предыдущих, еще и на Балашово-Харьковской линии/У37(28)2/ Юго-Восточные железные дороги ( до 1917 г.; ).