Математическая модель формирования исходного множества проектных альтернатив развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов
[2005-48391]/русский/Математическая модель формирования исходного множества проектных альтернатив развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов / Вл. А. Анисимов.Математическая модель формирования исходного множества проектных альтернатив развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов / Вл. А. Анисимов.Математическая модель формирования исходного множества проектных альтернатив развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов.Хабаровск/Изд-во ДВГУПС/, 2005 ( ). - Изд-во ДВГУПС, 2005. - 76 с. : ил. ; 21 см. - (Препринт / М-во трансп. Рос. Федерации, Федер. агентство ж.-д. трансп., ГОУ ВПО "Дальневост. гос. ун-т путей сообщ." ; N 58).Математическая модель формирования исходного множества проектных альтернатив развития региональной сети железных дорог с учетом изменения облика и мощности станций и узлов. Хабаровск, 2005 .
Библиогр.: с. 74-76 (20 назв.). Библиогр.: с. 74-76 (20 назв.).Железные дороги -- Проектирование/nlr_sh2/О20-022/
Библиогр.: с. 74-76 (20 назв.). Библиогр.: с. 74-76 (20 назв.).Железные дороги -- Проектирование/nlr_sh2/О20-022/