Технологический процесс капитального ремонта пути на асбестовом балласте или трехслойной балластной призме с понижением отметок продольного профиля пути, с использованием на срезке балластного слоя общестроительных машин среднего типа, Фронт работ в "окно" - 1650 пог. м. Продолжительность "окна" - 5 ч., Утв. Гл. упр. пути МПС 16.06.82
русский/Технологический процесс капитального ремонта пути на асбестовом балласте или трехслойной балластной призме с понижением отметок продольного профиля пути, с использованием на срезке балластного слоя общестроительных машин среднего типа : Фронт работ в "окно" - 1650 пог. м. Продолжительность "окна" - 5 ч. : Утв. Гл. упр. пути МПС 16.06.82.Технологический процесс капитального ремонта пути на асбестовом балласте или трехслойной балластной призме с понижением отметок продольного профиля пути, с использованием на срезке балластного слоя общестроительных машин среднего типа : Фронт работ в "окно" - 1650 пог. м. Продолжительность "окна" - 5 ч. : Утв. Гл. упр. пути МПС 16.06.82.Технологический процесс капитального ремонта пути на асбестовом балласте или трехслойной балластной призме с понижением отметок продольного профиля пути, с использованием на срезке балластного слоя общестроительных машин среднего типа : Фронт работ в "окно" - 1650 пог. м. Продолжительность "окна" - 5 ч. : Утв. Гл. упр. пути МПС 16.06.82.М./Б. и./, 1982 ( ). - Б. и., 1982. - [1], 27 с., 1 л. ил. ; 23 см.Технологический процесс капитального ремонта пути на асбестовом балласте или трехслойной балластной призме с понижением отметок продольного профиля пути, с использованием на срезке балластного слоя общестроительных машин среднего типа : Фронт работ в "окно" - 1650 пог. м. Продолжительность "окна" - 5 ч. : Утв. Гл. упр. пути МПС 16.06.82. М., 1982 .СССР Главное упр. пути /