План направления Томашевской жел. дороги (Запись № 12444928)
[ простой вид ]
| 000 -МАРКЕР | |
|---|---|
| контрольное поле | 02235nem0a2200313 4500 |
| 001 - ИДЕНТИФИКАТОР ЗАПИСИ | |
| контрольное поле | RU\NLR\BIBL_A\012555742 |
| 005 - ИДЕНТИФИКАТОР ВЕРСИИ | |
| контрольное поле | 20250624064834.0 |
| 035 ## - ДРУГИЕ СИСТЕМНЫЕ НОМЕРА | |
| Идентификатор записи | (NLR Aleph) 012555742 |
| 100 ## - ДАННЫЕ ОБЩЕЙ ОБРАБОТКИ | |
| Данные общей обработки | 20210630d1898 |||y0rusy50 ca |
| 101 0# - ЯЗЫК РЕСУРСА | |
| Язык текста, звукозаписи и т.д. | русский |
| 102 ## - СТРАНА ПУБЛИКАЦИИ ИЛИ ПРОИЗВОДСТВА | |
| Страна публикации | российская федерация |
| 120 ## - ПОЛЕ КОДИРОВАННЫХ ДАННЫХ: КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ - ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Кодированные данные о картографическом материале (общие) | byy xx|| |
| 123 1# - ПОЛЕ КОДИРОВАННЫХ ДАННЫХ: КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ - МАСШТАБ И КООРДИНАТЫ | |
| Тип масштаба | а |
| Постоянное отношение линейного горизонтального масштаба | 420000 |
| 200 1# - ЗАГЛАВИЕ И СВЕДЕНИЯ ОБ ОТВЕТСТВЕННОСТИ | |
| Основное заглавие | План направления Томашевской жел. дороги |
| Общее обозначение материала | Карты |
| 206 ## - ОБЛАСТЬ СПЕЦИФИЧЕСКИХ СВЕДЕНИЙ: КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ - МАТЕМАТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
| Сведения о математических данных | 1:420 000, 10 верст в 1 дюйме (4,2 км в 1 см) |
| 210 ## - ПУБЛИКАЦИЯ, РАСПРОСТРАНЕНИЕ И ДР. | |
| Место издания, распространения и т.д. | [Санкт-Петербург |
| Имя издателя, распространителя и т. д. | Министерство путей сообщения |
| Дата издания, распространения и т.д. | 1898?] |
| 215 ## - ФИЗИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА | |
| Специфическое обозначение материала и объем | 1 к |
| Другие сведения о физической характеристике | цв. |
| Размеры | 36х48 см, в обл. 36х24 см |
| 300 ## - ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ | |
| Текст примечания | Железнодорожные линии и пункты впечатаны дополнительно на фрагмент Специальной карты Европейской России |
| 300 ## - ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ | |
| Текст примечания | Место изд-я и изд-во приведены по аналогии с другими картами этой серии |
| 300 ## - ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ | |
| Текст примечания | Датир. по данным об истории строительства Привислинской железной дороги. Дорога выкуплена в казну в 1897 г. 16 июня 1898 г. высочайше утвержден Устав Общества Томашевской железной дороги, которое обязалось построить и эксплуатировать линию Привислинской железной дороги от ст. Холм на Замостье и Томашов с ветвью от г. Замостья через Щебрешин и Туробин до г. Люблина |
| 509 01 - ЗАГОЛОВОК -СТРУКТУРИРОВАННОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ИЛИ ТЕМАТИЧЕСКОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | |
| Графика поля | Кириллица |
| Географическое / тематическое наименование – начальный элемент ввода | Польша, вост. часть |
| Системный номер авторитетной/нормативной записи | 2638748 |
| Идентификатор авторитетной / нормативной записи | RU\NLR\AUTH\5507776 |
| 606 1# - НАИМЕНОВАНИЕ ТЕМЫ КАК ПРЕДМЕТ | |
| Наименование темы | Железные дороги |
| Формальный подзаголовок | Карты |
| Географический подзаголовок | Россия |
| Хронологический подзаголовок | 1882 - 1911 |
| Системный номер авторитетной/нормативной записи | 1174899 |
| Идентификатор авторитетной/нормативной записи | RU\NLR\AUTH\66471973 |
| 608 ## - ФОРМА, ЖАНР, ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОКУМЕНТА КАК ТОЧКА ДОСТУПА | |
| Начальный элемент ввода | Карты железных дорог |
| Системный номер авторитетной/нормативной записи | 2294013 |
| Идентификатор авторитетной/нормативной записи | RU\NLR\AUTH\6601600944 |
| 608 ## - ФОРМА, ЖАНР, ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОКУМЕНТА КАК ТОЧКА ДОСТУПА | |
| Начальный элемент ввода | Общегеографические карты среднемасштабные |
| Системный номер авторитетной/нормативной записи | 2324579 |
| Идентификатор авторитетной/нормативной записи | RU\NLR\AUTH\661390487 |
| 852 ## - МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ И ШИФР ХРАНЕНИЯ | |
| Идентификатор организации | NLR |
| Наименование фонда или коллекции (Sub-Location Identifier) | К |
| Шифр хранения (Call Number) | 3-Зап 1/13 |
| Идентификатор единицы | 6963 |
| 942 ## - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЗАПИСИ (АБИС) | |
| Тип экземпляра АБИС | Карта |
| 980 ## - КОЛЛЕКЦИЯ | |
| Название коллекции | Национальная библиография |
Нет доступных экземпляров.