Принятие решений в условиях неопределенности при разработке ГТД / Ю. Б. Евграшин, Д. Б. Махнев
Язык: русский.Выходные данные: Пермь : Ижевск : [б. и.], 2022Физическая характеристика: 301 с. : ил. ; 21 см.ISBN: 978-5-907285-81-1 Резюме: Приведена процедура принятия оптимальных технических решений при разработке газотурбинных двигателей с помощью совместного использования детерминированных и вероятностных моделей его работы. Представлены результаты разработки вероятностных моделей работы входных и выходных устройств, а также компрессора, камеры сгорания и турбины ГТД. Разработаны методики определения потерь полного давления от величин неоднородности хорды и угла установки лопаток в компрессоре и турбине двигателя, а также даны рекомендации по снижению данных потерь. Применение разработанной методологии позволяет снизить избыточность конструкций до рационально обоснованных пределов, и за счет этого повысить эффективность как отдельных агрегатов, так и всей двигательной установки.Библиография: Библиогр.: с. 274-285 (119 назв.).Предметная рубрика - Тема: Газовые турбины -- Газодинамический расчет -- Вероятностные методы | Газовые турбины -- Проектирование -- Принятие решений УДК: 629.7.03, 4Другие классификации: ( rubbks ) 39.55 ; З363.3-02 Тип экземпляра: Книга| Тип экземпляра | Текущая библиотека | Шифр хранения | Кол-во копий | Статус | Срок возврата | Штрих-код | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Книга | РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года, 8этаж, Хран. | 2022-3/30471 (Просмотр полки(Открывается ниже)) | КН-П-5705 | Доступно | 1-4030043 | ||
| Книга | РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года, 8этаж, Хран. | 2022-3/30471 (Просмотр полки(Открывается ниже)) | КН-П-5705 | Доступно | 1-4030042 |
Библиогр.: с. 274-285 (119 назв.)
Приведена процедура принятия оптимальных технических решений при разработке газотурбинных двигателей с помощью совместного использования детерминированных и вероятностных моделей его работы. Представлены результаты разработки вероятностных моделей работы входных и выходных устройств, а также компрессора, камеры сгорания и турбины ГТД. Разработаны методики определения потерь полного давления от величин неоднородности хорды и угла установки лопаток в компрессоре и турбине двигателя, а также даны рекомендации по снижению данных потерь. Применение разработанной методологии позволяет снизить избыточность конструкций до рационально обоснованных пределов, и за счет этого повысить эффективность как отдельных агрегатов, так и всей двигательной установки