Перед вып. дан. авт.: А. В. Марусин -к.т.н., доц., Е. А. Карелина - к.э.н., доц., Р. А. Ефимов - к.т.н., доц. [и др.]

Библиогр.: с. 61-71 (170 назв.)

В результате перехода к рыночной экономике, финансовой и социальной реформы, полной перестройки хозяйственной системы в Российской Федерации выявились существенные проблемы в имеющемся багаже знаний специалистов автотранспортной сферы. Конкретным примером является задача выбора оптимальной модели легкового автомобиля для решения конкретных задач посредством определения его конкурентных преимуществ. Разработка методики выбора легковых автомобилей на стадии их приобретения потребителем, отличающейся от известных более полным учетом эксплуатационных затрат в заданных условиях применения и возможностью прогнозного определения величины этих затрат на заданный срок эксплуатации является ключевой задачей в развитии автотранспортных предприятий по всей территории Российской Федерации