000			03442nam0a2200373 4500
001			RU\NLR\BIBL_A\012848522
005			20250624182038.0
010			_a978-5-907555-68-6 _9500
021			_aRU _b2022-28297 _9КН-П-2427
035			_a(RuMoRGB)011062247
035			_a(NLR Aleph) 012848522
090			_a12419398 _c12419398
100			_a20220715d2022 |||y0rusy50 ca
101	0		_arus
102			_aRU
105			_aa z 000zy
181		0	_ai _baxxe
182		0	_an
200	1		_aИнновационные технические средства обеспечения безопасности закрепления составов на станционных путях _eмонография _fКобзев В. А., Алаев М. М _gМинистерство транспорта Российской Федерации, Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (РУТ(МИИТ)), Институт управления и цифровых технологий, Кафедра "Железнодорожные станции и транспортные узлы"
203			_aТекст _bвизуальный _cнепосредственный
210			_aМосква _cРУТ (МИИТ) _d2022
215			_a100 с. _cил. _d21
320			_aБиблиогр.: с. 99-100 (12 назв.)
330			_aВ настоящей монографии выполнен анализ основных причин несанкционированного выхода подвижного состава на маршрут приема, отправления и на перегон, сформулированы эксплуатационно-технические требования, предъявляемые к техническим средствам, предназначенным для закрепления подвижного состава на станционных путях, а также рассмотрены конструкция и принцип действия таких технических средств. Издание может представлять интерес для работников железнодорожного транспорта при выборе и обосновании конкретных технических средств, которые могут повысить уровень обеспечения безопасности движения поездов на станциях. Материалы, вошедшие в монографию, не могут быть полностью или частично воспроизведены, тиражированы и распространены в качестве официальных изданий без разрешения авторов
606	1		_aСортировочные горки _xТормозные устройства _2nlr_sh1 _2nlr_sh2 _3RU\NLR\AUTH\661035120
675			_a656.21 _v4
686			_a39.213 _2rubbks
686	1		_aО213.45-041.12
700		1	_aКобзев _bВ. А. _gВалерий Анатольевич
701		1	_aАлаев _bМ. М. _gМихаил Михайлович
942			_cBOOK
980			_aNB