| 000 | 02920nam0a2200373 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU\NLR\BIBL_A\016245747 | ||
| 005 | 20230322101410.0 | ||
| 010 |
_a978-5-4316-0942-8 _9500 |
||
| 021 |
_aRU _bКН-П-22-085641 _9КН-П-22-7576 |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 016245747 | ||
| 035 | _a(RuMoRGB)011433947 | ||
| 090 |
_a12811925 _c12811925 |
||
| 100 | _a20221222d2022 k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z 000zy | ||
| 181 | 0 |
_ai _baxxe |
|
| 182 | 0 | _an | |
| 200 | 1 |
_aАвиация России и санкции _eмонография _fС. Н. Хурсевич |
|
| 203 |
_aТекст _bвизуальный _cнепосредственный |
||
| 210 |
_aМосква _cИзд-во МАИ _d2022 |
||
| 215 |
_a406 с. _cцв. ил., табл. _d25 |
||
| 320 | _aБиблиогр.: с. 385-406 (386 назв.) и в подстроч. примеч. | ||
| 330 | _aВ монографии подробно анализируется советский, российский и международный опыт функционирования авиационных систем; показана равная пагубность как игнорирования этого опыта, так и его слепого копирования. Изложенные факты разрушают многочисленные квазирыночные, исторические и технологические мифы, господство которых во взглядах на пути развития национальной авиации блокирует ее развитие. Согласно проведенному анализу сегодня главное - не импортозамещение узлов и агрегатов летательных аппаратов, а в первую очередь импортозамещение стратегии развития национальной авиационной системы. Специалистам и всем интересующимся авиацией книга призвана помочь переосмыслить многие стереотипы, которые принято воспринимать как аксиомы | ||
| 606 | 1 |
_aАвиационная промышленность _yРоссийская Федерация _2nlr_sh1 _2nlr_sh2 _3RU\NLR\AUTH\661254366 |
|
| 686 | 1 | _aУ30(2)585.152.75(2Р) | |
| 700 | 1 |
_aХурсевич _bС. Н. _gСергей Николаевич |
|
| 856 | 4 |
_lVNP_SKP _tVIEW _uhttps://webservices.nlr.ru/viewer/file?name=a016245747_002.txt _yАннотация |
|
| 856 | 4 | 1 |
_lVNP_SKP _tVIEW _uhttps://webservices.nlr.ru/viewer/file?name=t016245747_001.jpg _yОбложка |
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | 4 | _aVNP_SKP | |
| 980 | _aNB | ||