| 000 | 02402nam0a2200385 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU\NLR\BIBL_A\016274346 | ||
| 005 | 20250625022104.0 | ||
| 010 |
_a978-5-00177-525-6 _9500 |
||
| 021 |
_aRU _b2022-93388 _9КН-П-8344 |
||
| 035 | _a(RuMoRGB)011499499 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 016274346 | ||
| 090 |
_a12896522 _c12896522 |
||
| 100 | _a20230201d2022 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z 000zy | ||
| 181 | 0 |
_ai3 _baxxe |
|
| 182 | 1 | _an | |
| 200 | 1 |
_aПрофильная шлифовка поверхности катания головки рельсов _eмонография _fЛесов Кувандик Сагинович |
|
| 203 |
_aТекст _bвизуальный _cнепосредственный |
||
| 210 |
_aУфа _cАэтерна _d2022 |
||
| 215 |
_a101 с. _cил., табл. _d21 |
||
| 320 | _aБиблиогр.: с. 98-101 (33) | ||
| 330 | _aВ монографии приведены причины образования и развитие разнообразных дефектов на поверхности катания головки рельса в зонах контактов с колесами подвижного состава, оптимальные решения по устранению неровностей с помощью шлифования. Рассмотрены состояния поверхности катания головки рельсов на наличие волнообразных неровностей на опытных участках скоростного и высокоскоростного движения поездов по направлению Ташкент-Самарканд | ||
| 606 | 1 |
_aРельсы _jУчебные издания для высших учебных заведений _xДефекты _xИсследование _91230062 _3RU\NLR\AUTH\66183520 |
|
| 606 |
_aРельсошлифовальные поезда _jУчебные издания для высших учебных заведений _91993609 _3RU\NLR\AUTH\66915538 |
||
| 675 |
_a625.144 _v4 |
||
| 686 |
_a39.211 _2rubbks |
||
| 686 | 1 | _aО211-082.510.3я73-1 | |
| 686 | 1 | _aО211-083.510.513.6-4я73-1 | |
| 700 | 1 |
_aЛесов _bК. С. _gКувандик Сагинович |
|
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||