000 01530nam0a2200361 4500
001 RU\NLR\bibl\1769741
005 20250616131214.0
010 _a978-5-02-032236-3
_9200
021 _aRU
_b2011-31625
_92247
035 _a(nilc)RSL-KNO-004936721
035 _a(NLR Aleph) 001760524
090 _a1575417
_c1575417
100 _a20110503d2011 |||y0rusy50 ca
101 0 _arus
102 _aRU
105 _aa |||||||||
200 1 _aРавновесные модели системы городского пассажирского транспорта в условиях конфликта интересов
_fМ.Е. Корягин
_gМ-во образования и науки Рос. Федерации, Кузбас. гос. техн. ун-т
210 _aНовосибирск
_cНаука
_d2011
215 _a139 с.
_cил.
_d20
320 _aБиблиогр.: с. 132-139 (108 назв.)
606 1 _aГородской пассажирский транспорт
_xОрганизация работы
_92257667
_3RU\NLR\auth\661353875
686 _aУ9(2)441.354в611,0
_2rubbk
686 _aО808.02
700 1 _4070
_7ca
_8rus
_aКорягин
_bМ. Е.
_cд-р техн. наук, транспорт
_gМарк Евгеньевич
_9232409
_3RU\NLR\AUTH\770232465
801 0 _aRU
_bRuMoRKP
_c20110503
_grcr
801 1 _aRU
_bРГБ
_c20110503
801 2 _aRU
_bNLR
_c20110517
_grcr
830 _aавт. по кн.
942 _cBOOK
980 _aNB
980 _aNBR