000			04899nam0a2200469 4500
001			RU\NLR\bibl\1477855
005			20260405170036.0
010			_a978-5-86185-461-0 _9500
021			_aRU _b2009-105542 _96721
035			_a(nilc)RSL-KNO-004561726
035			_aDITM\BIBL\0000001569
035			_a(NLR Aleph) 001469519
090			_a1634627 _c1634627
100			_a20100111d2009 |||y0rusy50 ca
101	0		_arus
102			_aRU
105			_aa |||||||||
200	1		_aТеоретические основы безопасных способов маневрирования при выполнении точечной швартовки _fЮ. И. Юдин, С. В. Пашенцев, Г. И. Мартюк, А. Ю. Юдин _gФедеральное агентство по рыболовству, Федеральное гос. образовательное учреждение высш. проф. образования "Мурманский гос. технический ун-т"
210			_aМурманск _cИзд-во МГТУ _d2009
215			_a151 с. _cил., табл. _d20
320			_aБиблиогр.: с. 146-151 (77 назв.)
330			_aВ монографии представлены результаты исследований, основной целью которых явилась разработка безопасных способов маневрирования танкера при выполнении точечной швартовки, например, к приемному устройству нефтепровода. Указанный вид швартовки сопряжен с большими сложностями в управлении танкером, так как точечная швартовка не является широко распространенным видом швартовки и недостаточно изучена с точки зрения безопасности маневрирования танкера при ее выполнении.-
330			_9^^ _aВ частности, при выполнении точечной швартовки в условиях открытого моря необходимо учитывать влияние внешних факторов на маневренные характеристики танкера, а это невозможно без проведения многочисленных натурных и модельных экспериментов. В этой связи авторами решены несколько важнейших задач, результаты которых представлены в монографии.-
330			_9^^ _aТак, например, с целью выполнения ряда модельных экспериментов разработана и идентифицирована математическая модель танкера, разработаны математические способы учета влияния внешних факторов на маневренные характеристики танкера.-
330			_9^^ _aПодробно изложены разработанные авторами безопасные способы маневрирования танкера с учетом условий, в которых возможно выполнение швартовых операций рассматриваемого вида, даны рекомендации по выбору тактики маневрирования при определенном сочетании внешних факторов, существенно влияющих на безопасность маневра. Предназначена как для научных работников, занимающихся совершенствованием управления судном, так и для судоводителей-практиков
606	1		_aНефтеналивные суда _xШвартовка _92587479 _3RU\NLR\auth\661529296
686			_aО425.144.1-082.022.3-1,07 _2rubbk
686			_a39.42-082.022 _vLBC/RL _2rubbk
686			_aО425.144.1-082.022.3
701		1	_4070 _7ca _8rus _aЮдин _bЮ. И. _cд-р техн. наук _f1955- _gЮрий Иванович _954800 _3RU\NLR\auth\7771872
701		1	_aПашенцев _bС. В. _gСергей Владимирович _4070
701		1	_aМартюк _bГ. И. _gГеоргий Иванович _4070
701		1	_aЮдин _bА. Ю. _gАлександр Юрьевич _4070
801		0	_aRU _bRuMoRGB _c20100111 _grcr
801		1	_aRU _bRuMoRGB _c20100111
801		2	_aRU _bМурманская ГОУНБ _c20100118 _2rusmarc
801		2	_aRU _bNLR _c20100226 _grcr
830			_aпо кн
942			_cBOOK
980			_aNB
980			_aNBR