| 000 | 01177nam2a22002411 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU\NLR\INFOCOMM10\1000247844 | ||
| 005 | 20250617071610.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 002545653 | ||
| 090 |
_a2974189 _c2974189 |
||
| 100 | _a20040511d1956 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _ay ||||||||| | ||
| 200 | 1 |
_aРациональное использование грузоподъемной силы вагона _fТехн. отд. Грузовая служба и Дор. инж.-техн. о-во |
|
| 210 |
_d1956 _aБ. м. |
||
| 461 | 0 |
_1001RU\NLR\INFOCOMM10\1000247840 _12001#$aИнформационно-техническое письмо$fСССР-МПС. Моск.-Рязанская ж. д.$v№26 _92974155 _aМосковско-Рязанская железная дорога _cМ. _d1956-1959 _fСССР-МПС. Моск.-Рязанская ж. д. _nУпр. Моск.-Рязанской ж. д. и ДорНТО _tИнформационно-техническое письмо _v№26 |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bInfoComm _c20040511 |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gPSBO |
|
| 852 |
_aNLR _jП11/1240 |
||
| 942 | _cISSUE | ||
| 980 | _aNB | ||
| 980 | _aRUSPER | ||