| 000 | 01702nam0a2200301 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | RU\NLR\b_ik\176825 | ||
| 005 | 20250616230605.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 002249442 | ||
| 090 |
_a3668085 _c3668085 |
||
| 100 | _a20090316d2007 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 |
_aeng _drus |
|
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa ||||||||| | ||
| 200 | 1 |
_aOn the merits of open access: the case of railway passenger transport reform in Russia _fA. Dementiev |
|
| 210 |
_aÐоÑква _cÐУ ÐШР_d2007 |
||
| 215 |
_a21, [1] c. _cил. _d20 |
||
| 225 | 1 |
_aÐÑепÑÐ¸Ð½Ñ _fÐоÑ. Ñн-Ñ ÐÑÑÑ. Ñк. Ñкономики _vWP12/2007/12 _hСеÑÐ¸Ñ WP12 _iÐаÑÑнÑе Ð´Ð¾ÐºÐ»Ð°Ð´Ñ Ð»Ð°Ð±Ð¾ÑаÑоии макÑоÑкономиÑеÑкого анализа |
|
| 300 | _aРвÑп. дан.: РпÑеимÑÑеÑÑÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ оÑкÑÑÑого доÑÑÑпа (на пÑимеÑе ÑеÑоÑÐ¼Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑÑкого железнодоÑожного ÑÑанÑпоÑÑа РоÑÑии) / Ð. ÐеменÑÑев | ||
| 300 | _aРез. на ÑÑÑ. Ñз. | ||
| 320 | _aÐиблиогÑ. в конÑе кн. | ||
| 517 | 0 | _aРпÑеимÑÑеÑÑÐ²Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ оÑкÑÑÑого доÑÑÑпа (на пÑимеÑе ÑеÑоÑÐ¼Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑÑкого железнодоÑожного ÑÑанÑпоÑÑа РоÑÑии) | |
| 606 | 1 |
_aÐелезнодоÑожнÑй ÑÑанÑпоÑÑ _xÐкономика _xÐоделиÑование _91066949 _3RU\NLR\AUTH\66414892 |
|
| 686 | 1 | _aУ37(2)2-210.301(2Р) | |
| 700 | 1 |
_aDement'ev _bA. _4070 |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _c20090316 _gRCR |
|
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||