| 000 | 01449nam2a22003131 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | v19\rc\1634265 | ||
| 005 | 20250618234153.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 004748883 | ||
| 090 |
_a4527894 _c4527894 |
||
| 100 | _a20061002d1900 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aab z ||||| | ||
| 200 | 0 | _a[Вып. 1] | |
| 210 |
_d1900 _aБ. м. |
||
| 215 |
_a[4], VI, 192 с., 19 л. ил., карт. _cил. |
||
| 461 | 0 |
_1001v19\rc\1634264 _12001#$aГородские дороги большой скорости$eСооружение, эксплоатация и фин. положение. [Вып. 1]-3$fИнж. Генрих Гиршсон$v[Вып. 1] _1700#1$aГиршсон$bГ.А.$f1857-$gГенрих Антонович _94527890 _aГиршсон, Г.А. (1857-) _cСанкт-Петербург _d1900-1901 _fИнж. Генрих Гиршсон _nЛештук. паровая скоропеч. П.О. Яблонского _oСооружение, эксплоатация и фин. положение. [Вып. 1]-3 _p3 т. _tГородские дороги большой скорости _v[Вып. 1] |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bRuMoRGB _2psbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bProSoft-M _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j20.51.7.4 |
||
| 852 |
_aNLR _j132/1111 |
||
| 899 |
_aRuMoRGB _jM 1/17 |
||
| 899 |
_aRuMoRGB _jM 124/55 |
||
| 899 |
_aRuMoRGB _jW 394/5 |
||
| 899 | _aНБ МГУ | ||
| 899 | _aБАН | ||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||