| 000 | 01457dam0a22003011 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\3203577 | ||
| 005 | 20250530102440.0 | ||
| 021 |
_aRU _bП1225-77 |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 007358034 | ||
| 090 |
_a6278521 _c6278521 |
||
| 100 | _a20130115d1976 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 | _aПриближенная методика оценки остаточной прочности крыльев большого и среднего строительного удлинения при локализованных усталостных повреждениях | |
| 210 |
_aМосква _cЦАГИ _d1976 |
||
| 215 |
_a28 с. _cил. _d26 |
||
| 225 | 1 |
_aТруды Центрального аэрогидродинамического Института имени профессора Н.Е. Жуковского _vВып. 1810 |
|
| 320 | _aБиблиогр.: с. 16, 26-27 | ||
| 423 | 0 |
_11010#$arus _12001#$aПрименение голографических методов для регистрации деформаций конструкции самолета при статических испытаниях$fИ.В. Волков _1700#1$aВолков$bИ.В. |
|
| 700 | 1 |
_aГолован _bВ.И. |
|
| 701 | 1 |
_aУкраинцев _bГ.В. |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _jП11/665 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||