| 000 | 01226nam0a22002891 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\3514786 | ||
| 005 | 20250610030737.0 | ||
| 021 |
_aRU _b[69-60290] |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 007658990 | ||
| 090 |
_a6311147 _c6311147 |
||
| 100 | _a20130115d1969 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aЛегкие автомобили повышенной проходимости некоторых капиталистических стран _eОбзор |
|
| 210 |
_aМосква _cБ. и. _d1969 |
||
| 215 |
_a63 с. _cил. _d21 |
||
| 225 | 1 |
_aНаучно-исследовательский институт информации автомобильной промышленности "НИИНАвтопром" _v3 _iКонструкции грузовых автомобилей и спецтранспорта |
|
| 300 | _aНа обл. авт. не указан | ||
| 320 | _aБиблиогр.: с. 62 (10 назв.) | ||
| 606 |
_aАвтомобили грузопассажирские, зарубежные _2psbo |
||
| 700 | 1 |
_aБугачев _bП.В. |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j69-6/7123 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||