| 000 | 01263nam0a22002771 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\2933028 | ||
| 005 | 20250529230748.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 007082323 | ||
| 090 |
_a6489460 _c6489460 |
||
| 100 | _a20110819d1934 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 1 |
_arus _cger |
|
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aГерманские железные дороги во время мировой войны _fАдольф Зартер _gПер. с нем. М.С. Фельдштейна _gПод ред. Б. Г. Мойжес |
|
| 210 |
_aМосква _cизд-во и 1 тип. Трансжелдориздата _d1934 |
||
| 215 |
_aПереплет, 192, [2] с. _cграф. _d24х16 см |
||
| 225 | 1 |
_aНаучно-исследовательский институт эксплоатации железных дорог НКПС _vВып. № 25 |
|
| 300 | _aНа обороте тит. л.: "Die deutschen Eisenbahnen im Kriege. Von Dr. Jur. Adolph Sarter, Präsident der Reichsbahndirektion Trier" | ||
| 700 | 1 |
_aЗартер _bА. _gАдольф |
|
| 702 | 1 |
_aФельдштейн _bМ.С. _4730 |
|
| 702 | 1 |
_aМойжес _bБ.Г. _4340 |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j34-18/26(25) |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||