000 03274nam0a22004811 4500
001 v19\rc\1926982
005 20260407102848.0
035 _a(NLR Aleph) 005012585
090 _a6503674
_c6503674
100 _a20080404d1912 k y0rusy50 ca
101 1 _arus
_ceng
102 _aRU
105 _ay z |||||
200 1 _aВоздействие правительства на железнодорожные тарифы
_fГуго Р. Мейер, Профессор Чикагского университета
_gперевод с английского: М.С. Модель
_gпод редакцией С.Н. Кульжинского
_gВысочайше учрежденная Особая Высшая Комиссия для всестороннего исследования железнодорожного дела в России
210 _aС.-Петербург
_cТипография т-ва "Общественная польза"
_d1912
215 _a[8], 379 с.
_d26
300 _aНа тит. л. номер выпуска Трудов Комиссии: в. 81
316 _aЭкз. РНБ на шифре 38.78.7.1 (81) приплетен к вып. 80: Размеры и постепенность необходимого сооружения железных дорог и средства для осуществления их / Н. Петров. - С.-Петербург, 1912 (шифр 38.78.7.1 (80))
_5NLR: 38.78.7.1 (81)
320 _aБиблиогр.: Труды Комиссии вып. 1-84: с. [1-6] 1-й пагинации и в подстроч. примеч.
482 0 _12001#$aРазмеры и постепенность необходимого сооружения железных дорог и средства для осуществления их
_1210##$aСанкт-Петербург$d1912
_1700#1$aПетров$bН.
_tРазмеры и постепенность необходимого сооружения железных дорог и средства для осуществления их
_aПетров, Н.
606 1 _aЖелезные дороги
_xИстория
_yРоссия
_z19 - нач. 20 вв.
_92610182
_3RU\NLR\AUTH\661546740
606 1 _aЖелезные дороги
_xИстория
_yСоединенные Штаты Америки
_91067107
_3RU\NLR\AUTH\66414971
620 _aRU
_dСанкт-Петербург
686 1 _aО20г(2)
686 1 _aО20г(7США)
686 1 _aУ26(28)154
686 1 _aУ26(7США)154
700 1 _aМейер
_bГ.Р.
_gГуго Рихард
702 1 _aМодель
_bМ. С.
_4730
702 1 _aКульжинский
_bС. Н.
_f1874-1941
_gСергей Николаевич
_4340
711 0 1 _4475
_aРоссия
_bОсобая высшая комиссия для всестороннего исследования железнодорожного дела
_3RU\NLR\AUTH\889931316
_9358086
801 0 _aRU
_bNLR
_gpsbo
801 0 _aRU
_bRuMoRGB
_2psbo
801 1 _aRU
_bProSoft-M
_2rusmarc
852 _aNLR
_j38.78.7.1 (81)
899 _aRuMoRGB
_jA 301/319 (вып. 81)
899 _aRuMoRGB
_jS 63/45 (вып. 81)
899 _aБАН
899 _aГПИБ
899 _aНБ МГУ
942 _cBOOK
980 _aNB