| 000 | 01702nam0a22002891 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\2709901 | ||
| 005 | 20250529122404.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 006837841 | ||
| 090 |
_a6613856 _c6613856 |
||
| 100 | _a20110915d1934 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 | _aРаботы Сварочной лаборатории | |
| 210 |
_aМосква _cизд. и 1-я тип. Трансжелдориздата _d1934 |
||
| 215 |
_aОбл., 32 с. _cил. _d22х16 см. |
||
| 225 | 1 |
_aТруды Московского электромеханического института инженеров транспорта им. Ф. Э. Дзержинского _vВып. 3 |
|
| 327 | 1 | _aСодерж.: К. К. Хренов и М. Л. Лившиц. 1. Электрическая дуговая сварка под водой. 2. Влияние величины перекрытия кромок на прочность сварных швов внахлестку | |
| 464 | 0 | _12000#$aЭлектрическая дуговая сварка под водой$fК. К. Хренов$gМ. Л. Лившиц | |
| 464 | 0 | _12000#$aВлияние величины перекрытия кромок на прочность сварных швов внахлестку$fК. К. Хренов$gМ. Л. Лившиц | |
| 710 | 0 | 2 |
_aМосковский электромеханический институт инженеров ж.-д. транспорта им. Дзержинского _bСварочная лаборатория |
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j33-19/336-3 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||