| 000 | 01364nam0a22003011 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | v19\rc\2041762 | ||
| 005 | 20230918191549.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 005121581 | ||
| 090 |
_a7599143 _c7599143 |
||
| 100 | _a20081111e19041904|||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _ay z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aЭкономические результаты введения электрической тяги на железных дорогах на Кавказе _eДоложено на 3-м Всерос. электротехн. съезде _fИнж. Г. Графтио |
|
| 210 |
_aСанкт-Петербург _cтип. П.Ф. Пантелеева _d[1904] |
||
| 215 |
_a4 с. _d32 |
||
| 300 | _aАвт. указан в конце текста | ||
| 309 | _aБез тит. л. и обл. | ||
| 311 | _aИз журн. "Жел.-дор. дело" №№ 7-8, 1904 г. | ||
| 488 | 0 | _12001#$aЖелезнодорожное дело$v1904, № 7-8 | |
| 532 | 1 | 3 | _aЭкономические результаты введения электрической тяги на железных дорогах на Кавказе |
| 700 | 1 |
_aГрафтио _bГ. О. _f1869-1949 _gГенрих Осипович |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bProSoft-M _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j34.53.3.544 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||