| 000 | 01220nam0a22002651 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\4136453 | ||
| 005 | 20250610123932.0 | ||
| 035 | _a(NLR Aleph) 007903915 | ||
| 090 |
_a8055080 _c8055080 |
||
| 100 | _a20130415d1950 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 | _aЭкономическое обоснование выбора типа пересечений автомобильных дорог с железными дорогами | |
| 210 |
_aМосква _cИзд-во и тип. Дориздата _d1950 |
||
| 215 |
_a11 с. _cсхем. _d29 |
||
| 225 | 1 |
_aГушосдор МВД СССР. Дорожный научно-исследовательский институт "ДОРНИИ". Информационное письмо _v№ 12 |
|
| 300 | _aПеред загл. авт.: Т.В. Пушешникова | ||
| 606 |
_aАвтомобильные дороги _xПересечение с железными дорогами _xВыбор типа _2psbo |
||
| 700 | 1 |
_aПушешникова _bТ.В. _gТатьяна Владимировна |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _jП10/815 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||