| 000 | 01233nam0a22002651 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\4345075 | ||
| 005 | 20130416134938.2 | ||
| 021 |
_aRU _b[67-47605] |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 008526153 | ||
| 090 |
_a8259099 _c8259099 |
||
| 100 | _a20130416d1967 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aМетодика расчета и определения оптимального режима приработки автомобильных дизельных двигателей после капитального ремонта _fМ-во автомоб. транспорта и шосс. дорог РСФСР. Гос. науч.-исслед. ин-т автомоб. транспорта "НИИАТ". Ленингр. филиал |
|
| 210 |
_aМосква _cТранспорт _d1967 |
||
| 215 |
_a68 с. _cил. _d20 |
||
| 320 | _aБиблиогр.: с. 66-67 (26 назв.) | ||
| 606 |
_aАвтомобильные двигатели дизеля _xДетали _xПриработка _2psbo |
||
| 700 | 1 |
_aГаенко _bЛ. М. _gЛазарь Михайлович |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j67-4/12213 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||