| 000 | 01112nam0a22002771 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\3985281 | ||
| 005 | 20250611044925.0 | ||
| 021 |
_aRU _b[55-8866ж] |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 008063788 | ||
| 090 |
_a9019541 _c9019541 |
||
| 100 | _a20130415d1955 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 | _aОсобенности обработки и сборки деталей соединения скалка-ползун | |
| 210 |
_aМосква _cТрансжелдориздат _d1955 |
||
| 215 |
_a18 с. _cил. _d21 |
||
| 225 | 1 |
_aВсесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта. Информационное письмо _v№ 339 |
|
| 300 | _aНа обл. авт. не указан | ||
| 606 |
_aПоршневые скалки, паровозные _xРемонт _2psbo |
||
| 700 | 1 |
_aСтеценко _bЕ.Г. _gЕвгений Григорьевич |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _jП10/646 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||