| 000 | 01113nam0a22002411i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\4638234 | ||
| 005 | 20240726021037.0 | ||
| 021 |
_aRU _b[59-73538] |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 008407607 | ||
| 090 |
_a9275935 _c9275935 |
||
| 100 | _a20130416d1959 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _ay d ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aТяжело нагруженные зубчатые передачи _e(Исследование основных причин разрушения, расчет, принцип коррегирования) _eАвтореферат дис. на соискание учен. степени доктора техн. наук _fМ-во высш. и сред. спец. образования РСФСР. Моск. автомехан. ин-т |
|
| 210 |
_aМосква _d1959 |
||
| 215 |
_a29 с. _d19 |
||
| 300 | _aПеред загл. авт.: канд. техн. наук Г.И. Скундин | ||
| 700 | 1 |
_aСкундин _bГ.И. _gГригорий Израилевич |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j59-4/19039 |
||
| 942 | _cBOOK | ||