| 000 | 01173nam0a22002651 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\4638235 | ||
| 005 | 20130416201128.0 | ||
| 021 |
_aRU _bРг2886-58 |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 008407608 | ||
| 090 |
_a9275942 _c9275942 |
||
| 100 | _a20130416d1958 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aТяжелонагруженные зубчатые передачи _e(Исследование основных причин разрушения, расчет, принципы коррегирования) _fГл. упр. науч.-исслед. проектных организаций при Госплане СССР. Гос. союзный науч.-исслед. тракторный ин-т. НАТИ |
|
| 210 |
_aМосква _cОНТИ НАТИ _d1958 |
||
| 215 |
_a[6], 130 с., 53 л. ил. _d29 |
||
| 300 | _aЛитогр. | ||
| 300 | _aПеред загл. авт.: канд. техн. наук Г.И. Скундин | ||
| 700 | 1 |
_aСкундин _bГ. И. _gГригорий Израилевич |
|
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j58-8/727 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||