| 000 | 01368nam0a22002771 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | rc\4673887 | ||
| 005 | 20130416204634.3 | ||
| 021 |
_aRU _b[62-68319] |
||
| 035 | _a(NLR Aleph) 008703921 | ||
| 090 |
_a9316048 _c9316048 |
||
| 100 | _a20130416d1962 |||y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | _arus | |
| 102 | _aRU | ||
| 105 | _aa z ||||| | ||
| 200 | 1 |
_aПовышение эффективности использования новых видов тяги _eМатериалы II Науч.-техн. конференции _fРед. совет: ... В.И. Гамиров (гл. ред.) и др. _gМПС СССР. Уральское отд-ние Всесоюз. науч.-исслед. ин-та ж.-д. транспорта. Науч.-техн. о-во Свердл. ж. д. |
|
| 210 |
_aСвердловск _cБ. и. _d1962 |
||
| 215 |
_a175 с. _cил. _d21 |
||
| 606 |
_aТепловозная тяга _xЭффективность _jСборники _2psbo |
||
| 606 |
_aЭлектрическая тяга (ж.-д.) _xЭффективность _jСборники _2psbo |
||
| 702 | 1 |
_aГамиров _bВ. И. _4340 |
|
| 712 | 0 | 2 |
_aВНИИ железно-дорожного транспорта _bУральское отделение _3RU\NLR\AUTH\8810018125 |
| 801 | 0 |
_aRU _bNLR _gpsbo |
|
| 801 | 1 |
_aRU _bELAR _2rusmarc |
|
| 852 |
_aNLR _j62-3/4924 |
||
| 942 | _cBOOK | ||
| 980 | _aNB | ||