Теоретические основы безопасных способов маневрирования при выполнении точечной швартовки / Ю. И. Юдин, С. В. Пашенцев, Г. И. Мартюк, А. Ю. Юдин ; Федеральное агентство по рыболовству, Федеральное гос. образовательное учреждение высш. проф. образования "Мурманский гос. технический ун-т"
Язык: русский.Выходные данные: Мурманск : Изд-во МГТУ, 2009Физическая характеристика: 151 с. : ил., табл. ; 20 см.ISBN: 978-5-86185-461-0 Резюме или реферат: В монографии представлены результаты исследований, основной целью которых явилась разработка безопасных способов маневрирования танкера при выполнении точечной швартовки, например, к приемному устройству нефтепровода. Указанный вид швартовки сопряжен с большими сложностями в управлении танкером, так как точечная швартовка не является широко распространенным видом швартовки и недостаточно изучена с точки зрения безопасности маневрирования танкера при ее выполнении.-; В частности, при выполнении точечной швартовки в условиях открытого моря необходимо учитывать влияние внешних факторов на маневренные характеристики танкера, а это невозможно без проведения многочисленных натурных и модельных экспериментов. В этой связи авторами решены несколько важнейших задач, результаты которых представлены в монографии.-; Так, например, с целью выполнения ряда модельных экспериментов разработана и идентифицирована математическая модель танкера, разработаны математические способы учета влияния внешних факторов на маневренные характеристики танкера.-; Подробно изложены разработанные авторами безопасные способы маневрирования танкера с учетом условий, в которых возможно выполнение швартовых операций рассматриваемого вида, даны рекомендации по выбору тактики маневрирования при определенном сочетании внешних факторов, существенно влияющих на безопасность маневра. Предназначена как для научных работников, занимающихся совершенствованием управления судном, так и для судоводителей-практиков.Библиография: Библиогр.: с. 146-151 (77 назв.).Предметная рубрика - Тема: Нефтеналивные суда -- Швартовка Другие классификации: ( ) О425.144.1-082.022.3-1,07 ; ( ) 39.42-082.022 ; О425.144.1-082.022.3Коллекция: Национальная библиография ; НБР Тип экземпляра: Книга| Тип экземпляра | Текущая библиотека | Шифр хранения | Кол-во копий | Статус | Срок возврата | Штрих-код | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Книга | РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года | 2010-3/5632 (Просмотр полки(Открывается ниже)) | 6721 | Доступно | 3110443 | ||
| Книга | РНБ (Московский) Русский книжный фонд: издания с 1957 года | 2010-3/5632 (Просмотр полки(Открывается ниже)) | 6721 | Доступно | 3110444 |
Библиогр.: с. 146-151 (77 назв.)
В монографии представлены результаты исследований, основной целью которых явилась разработка безопасных способов маневрирования танкера при выполнении точечной швартовки, например, к приемному устройству нефтепровода. Указанный вид швартовки сопряжен с большими сложностями в управлении танкером, так как точечная швартовка не является широко распространенным видом швартовки и недостаточно изучена с точки зрения безопасности маневрирования танкера при ее выполнении.-
^^ В частности, при выполнении точечной швартовки в условиях открытого моря необходимо учитывать влияние внешних факторов на маневренные характеристики танкера, а это невозможно без проведения многочисленных натурных и модельных экспериментов. В этой связи авторами решены несколько важнейших задач, результаты которых представлены в монографии.-
^^ Так, например, с целью выполнения ряда модельных экспериментов разработана и идентифицирована математическая модель танкера, разработаны математические способы учета влияния внешних факторов на маневренные характеристики танкера.-
^^ Подробно изложены разработанные авторами безопасные способы маневрирования танкера с учетом условий, в которых возможно выполнение швартовых операций рассматриваемого вида, даны рекомендации по выбору тактики маневрирования при определенном сочетании внешних факторов, существенно влияющих на безопасность маневра. Предназначена как для научных работников, занимающихся совершенствованием управления судном, так и для судоводителей-практиков